三维扫描技术助力城市公交车分区改造,赢得海外用户好评!

应用案例

2023.11.15

      在城市交通中,公交车是最重要的交通方式之一。然而由于公交车结构的特性和行驶的路况影响,在起步和加、减速时都会产生一定的噪声。这些噪声不仅会对通勤族造成困扰,对于长期处于噪声侵扰环境下的公交司机,更是对其身心健康造成了严重影响。


      本期,我们将为您分享一则厄瓜多尔共和国基多市政局巧妙运用三维扫描技术改造公交车分区隔板,以达到降噪目的的案例。


厄瓜多尔共和国基多市公交车


01
分区隔板设计不合理导致噪声污染


      基多市政局发现公交车司机的工作环境噪音干扰严重,影响身心健康。


      调查发现,问题源于分区隔板设计不当,导致与车体摩擦产生噪音,为优化设计,需要快速获取驾驶舱和分区隔板的精确三维数据。


      于是,基多市政局找到了先临三维,寻求高精度三维扫描仪的技术支持。


基多市公交车驾驶舱布局示意

基多市公交车驾驶舱布局示意


02
三维扫描仪助力分区隔板设计优化


Step1:高精度三维扫描仪高效、精准采集驾驶舱三维数据


驾驶舱3D扫描场景示意

驾驶舱3D扫描场景示意

驾驶舱3D扫描场景示意


      轻巧灵活:EinScan HX双蓝光手持3D扫描仪外观小巧,可在狭窄空间内高效作业,可满足多种复杂环境下的三维数据采集需求。


      采集高效:同时,EinScan HX双蓝光手持3D扫描仪的扫描速度高达120万点/秒,扫描过程快速、流畅,可以在较短时间内完成公交车驾驶舱及分区隔板等的三维数据采集。


     数据高品质:激光模式下,EinScan HX双蓝光手持3D扫描仪的精度高达0.04mm,最小点距0.05mm,高分辨率展示物体精致细节,为后续的分区隔板优化设计提供了精准的数据支持。


      材质适应广:EinScan HX双蓝光手持3D扫描仪拥有独特的反光材质及黑色表面算法,可轻松获取座椅黑色和金属反光材质物体的高品质3D数据。


驾驶舱3D扫描数据

驾驶舱3D扫描数据


Step2:导入CAD软件设计公交分区隔板


      设计团队将扫描仪采集到的三维数据导入Solid  Edge设计软件,在精准的扫描数据基础上,根据各连接点的结构情况,设计了一个新的分区隔板,以期减少行驶过程中摩擦产生的噪声。


逆向设计驾驶舱分区隔板

逆向设计驾驶舱分区隔板

逆向设计驾驶舱分区隔板


      在EinScan HX双蓝光手持3D扫描仪的助力下,公交车改造项目的效率得到了显著提升。


      目前,优化后的隔板已在基多市的800多辆公交车上成功安装,不但尺寸贴合驾驶舱,也显著地减少了噪声侵袭,极大地改善了公交车司机的工作环境,这一数字化解决方案,也凭借其独特的优势,赢得了基多市政府工作人员的一致好评。



END


      EinSan HX双蓝光手持3D扫描仪凭借其高精度、高效率、便携灵活等优势,成功帮助基多市政府完成了公交车分区隔板改造项目。


      有了EinScan HX的助力,设计团队突破了数据采集困难、设计效果不理想、返工多的困境,极大地提升了项目推进效率,以及成品交付质量。


      先临三维一直着力于全球化布局,未来,先临三维也将继续秉承推动高精度三维视觉技术的普及应用使命,持续完善产品和服务,以“先临精度”赋能全球用户,为全球各行业用户提供更优质的三维视觉解决方案。

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