随着汽车消费群体的年轻化，汽车改装文化也逐渐成为常态。汽车已经不仅仅局限于简单的交通工具，更承载了年轻一代玩车和驾驶的乐趣。
本期小编将为大家分享一则汽车宽体改装案例，来一起探究高精度3D数字化技术是如何在降本提质增效的情况下，快速实现汽车个性化改装的。
证券代码 830978
3D扫描×3D打印，技术赋能汽车宽体套件的设计和制造！
应用案例
2022.12.13
来自加拿大曼尼托巴省的Edward（资深的3D扫描和3D打印专家），接到一位顾客委托想要将自己的爱车改装成赛车风外观，因此希望Edward可以为他的爱车量身打造一套汽车宽体套件。
“车主觉得如果本次的改装计划可以引入3D扫描和3D打印技术，将会是一个非常酷的方案”，Edward 解释道。恰好Edward的公司几个月前购买了一台EinScan HX双蓝光手持三维扫描仪，于是他决定，使用EinScan HX来协助客户进行本次的改装。
EinScan HX双蓝光手持三维扫描仪创新性地将蓝色LED光源与蓝色激光光源集于一款设备，既具备LED结构光快速高效的优点，又兼顾了激光的精度和细节。两种光源，可兼容多种表面材质和物体尺寸，即使黑色和反光的表面数据也可以轻松采集，可以满足用户的多重需求。
STEP1：Edward在车身上粘贴了标志点，然后使用EinScan HX双蓝光手持三维扫描仪扫描采集汽车两侧的三维数据，虽然有些零部件是黑色或者反光的，但是EinScan HX双蓝光手持三维扫描仪依旧非常快速且顺利地采集到了高品质的3D数据。
扫描数据展示
“我们觉得整个扫描过程非常的高效流畅，很有意思。所以尽管我们只需要车轮附近的三维数据，但我们还是扫描了整车，也是为了测试下EinScan HX是否可以顺利完成这个挑战。扫描非常顺利，无论是大型物体抑或是精细的物体，EinScan HX都可以非常出色地获取数据。”
——Edward
STEP2:扫描完成后，Edward将采集到的车身两侧数据导入Fusion 360和Blender进行逆向设计。基于原始车身的三维数据，他设计了一个向外延伸的套件，即我们通常说的“宽体套件”。
宽体套件设计图
“如果没有3D扫描仪的帮助，我们需要从头开始建模，耗时长且精准度不高，会消耗我们更多的时间、人力成本。”
——Edward
STEP3：设计完成后，Edward将模型数据导入3D打印机进行分块打印，然后再进行组装。
3D打印样件
STEP4：组装完成后，Edward将3D打印的宽体样件放置在汽车上进行试装验证。如3D打印样件可以完美适配，后续Edward会采用玻璃钢材质来制作最终成品。用宽体套件覆盖轮胎后，使车辆在高速行驶时，不仅能消除乱流，还能够在一定程度上增加汽车的高速下压力，从而让汽车动力能够发挥得更加极致。
3D打印件快速验证
搭配双蓝光，EinScan HX双蓝光手持三维扫描仪结合了LED结构光与激光的优势，提高了对扫描材质和环境光适应性，应用场景广泛。
可以快速逆向获得不规则复杂形状的完整3D数据，省去传统建模时间，同时也为后续测量、设计及制作提供了高效的途径。
可使汽车改装过程变得更可控。利用获取的3D模型数据，设计工程师能够便捷地进行反复测试修改，节省成本，提高效率。
目前项目还在进行中，待整个改装项目结束之后，Edward会将作品带到车展上，向所有参展的人员展示3D扫描和3D打印相结合可以迸发的无限潜力。
高精度3D数字化技术让定制化生产具有高度的灵活性，在“低成本”生产模式下，可满足客户个性化和多样化产品定制需求。
我们期待汽车后市场的蓬勃发展，也希望3D数字化技术可以引领汽车改装向高效化、智能化升级，携手共同迈入智能化与个性化共奏的汽车改装新时代。
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